MULTA PEL TRANSPORT D'UNA BICICLETA DINTRE DEL AUTOMÒBIL

Ja només faltava això posant multes i multes en un dia que s'organitza una marxa ciclista i en un revol tenim el cos de policia local, mossos d'esquadra i guardia civil fent l'agost a costa nostre. Com a mesura de prevenció és aconsellable tindre un Pop i lligar-ho tot bé lligat ( en el cas que et parin demostra que no es mou ni un pèl la burra).


Els ciclistes som  infractors culpables de provocar accidents (mira l'estadística ), perseguits perquè no circulem bé per la via pública i esperat que quant surti el nou codi circulatori regulant els nostres drets riurem!!!
però si som el colectiu més feble començant per el ciclista,motorista,conductor de cotxe i de camió.
I ara que segons el article 14 del reglament General de circulació sobre la disposició de la càrrega tenim:

La càrrega transportada en un vehicle, així com els accessoris que s'utilitzin per al condicionament o protecció, han d'estar disposats i, si cal, subjectes de tal manera que no puguin:

• a) Arrossegar, caure totalment o parcialment o desplaçar-se de manera perillosa .
• b) Comprometre l'estabilitat del vehicle.
• c) Produir soroll, pols o altres molèsties que puguin ser evitades.
• d) Ocultar els dispositius d'enllumenat o de senyalització lluminosa, les plaques o distintius obligatoris i les advertències manuals dels seus conductors.

Han agafat un informe fet pel RACE i CASER o sigui el real automòbil club d'espanya i una asseguradora per fer-nos creure que transportant la burra sense estar degudament lligada dintre del vehicle ens podem fer mal a nosaltres i als de la via pública però si tenim feina en colocar-la al maleter i si agafes i coloques les rodes sota al cuadre o una roda serà difícil que es mogui. Pero em de saber la normativa perquè la majoria de companys no la saben.
Quim serà el barem doncs 100 euros si es mou una mica i 200 euros si ets negligent.


Com diu un company gastarem mes en bestieses que en averies, veure per creure.
Una altre perspectiva d'aquesta llei:
Que el colectiu del motor no vol fer-se càrrec d'un possible accident no especificat en la pòlissa en el transport de la burra.Si ho vols paga.Es una hipòtesis,jeje.
Com diu un altre company sempre pensant en la seguretat del ciclista i per a quan sancions a conductors que no respecten el ciclista?.


Reflexionem